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　　最近一次的成品油价格调整将在下周五晚上进行，时间上刚刚好过去一半，而目前成品油价格调整的预测涨幅超过上调红线55元，问题是今年以来成品油价格涨了6次，下跌才1次，虽说近期原油市场消息面没有出现明确的指引，但也受到原油需求前景的支撑，国际原油再次冲击前期高位没能成功后，仍一直持续高位整理，不少车主留言已经做好提前加油的准备，那么问题出现了周五加油站油价会二连涨吗？

　　前沿财经认为现在就肯定下周五加油站汽柴油价格上涨为时过早，毕竟原油供应端开始上升，且一些国家的原油需求再次出现下降，支撑原油价格进一步上涨恐怕有些力不从心，受到伊朗原油产量增加的影响，4月份OPEC的原油产量每天上升了7万桶/天，至2496万桶/日，为最新3个月以来的最高产量。

　　伊朗是石油输出国组织中第四大生产国，在未受到美国制裁前其原油产量超过400万桶/日，上个月伊朗原油产量每日增加8万桶，至235万桶/天，最近半年其原油产量增加约40万桶/日，这显然是最近进行的恢复伊核协议谈判给予的支持，有消息显示如果该协议达成，美国对伊朗的能源制裁可以快速解除，而伊朗方面近期时不时的传来谈判取得进展的消息。

　　在去年10月份利比亚武装冲突结束，其原油日产量迅速提高100万桶，并在半个月内将原油产量提高至120万桶/日，国际原油价格连续下跌，11月5日原油均价年内第三次跌破40美元/桶，国内油价下调至地板价，据悉原有的伊核协议将在本月22日到期，谈判双方意在原有协议结束之前达成。

　　另外可能让近期原油价格承压的是，印度因实施了限制措施导致日燃料需求减少，拖累原油需求，根据初步统计印度主要使用的燃料柴油其需求量在4月份下降了17%，与此同时，上周美国汽油需求也有所下降，令市场失望，因为市场普遍预计美国最近几天或者是几周，大部分地区的汽油需求将几乎恢复至2019年的水平，汽油库存上升显然与该预期相反，上周美国汽油库存增加73万桶，为连续第五周上升。

　　不过，美欧地区经济重启，以及为期不远的季节性燃料需求高峰支撑了油价，美欧地区经济重启提振了市场的风险偏好情绪，美元汇率在本周迎来最近半年最大跌幅，推高本周的原油价格，与美国汽油需求不一样的是，英国汽油需求出现较大幅度上升，4月份最后一天，英国汽柴油销量上升至最近14个月的最高水平，加深了对夏季燃料需求前景的提振。

　　截至本周，成品油预测涨幅为105元/吨，下周五为最近一次油价调整的时间，整体剩余观测周期为五个工作日，时间充足且成品油预测涨幅高出上调红线不过55元，因此前沿财经认为目前暂时不能肯定5月份第一次油价调整会上涨。

　　今天5月9日星期天，各地区加油站92/95/98号汽油零售价

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